صفحه آبگير چپ زير سپرجلو ام وی ام 315 صندوقدار قدیم
MVM315 SD, MVM315 H
A13-2802011
خودروی چری 315 که در واقع همان مدل A13 یا Fulwin 2 است، نخستینبار در سال 1391 وارد بازار ایران شد. این خودرو به شتابگیری نسبتاً ضعیف خود شهرت دارد و واکنش پدال گاز آن در مقایسه با پژو 206 کمی با تأخیر همراه است. با این حال، سبک بودن ضرایب دنده در گیربکس 315 ممکن است باعث شود مقایسه آن با 206 چندان منطقی نباشد. سیستم تعلیق این خودرو نسبتا نرم است که اگرچه ممکن است مورد پسند همه نباشد، اما باعث کاهش پایداری در پیچها نمیشود. یکی از مشکلات رایج 315 در ابتدا، ضعف دیسک و صفحه کلاچ بود؛ تا حدی که استفاده از نیمکلاچ در سربالاییها میتوانست موجب دود کردن صفحه شود. همچنین برخی مالکان از عملکرد ضعیف ترمزدستی در نگهداشتن خودرو در شیبهای تند گلایه داشتند. خوشبختانه هر دو مشکل در مدلهای تولیدی سال 1393 به بعد، که همزمان با فیسلیفت خودرو بودند، تا حدود زیادی برطرف شدهاند.
- موتور: 4 سیلندر، 1.5 لیتر
- قدرت: 107 اسببخار
- حجم باک: 50 لیتر
استعلام قیمت
برای استعلام قیمت و موجودی کالا به لینک زیر مراجعه کنید.
مشخصات کلی
خودروی چری 315 که در واقع همان مدل A13 یا Fulwin 2 است، نخستینبار در سال 1391 وارد بازار ایران شد. این خودرو به شتابگیری نسبتاً ضعیف خود شهرت دارد و واکنش پدال گاز آن در مقایسه با پژو 206 کمی با تأخیر همراه است. با این حال، سبک بودن ضرایب دنده در گیربکس 315 ممکن است باعث شود مقایسه آن با 206 چندان منطقی نباشد. سیستم تعلیق این خودرو نسبتا نرم است که اگرچه ممکن است مورد پسند همه نباشد، اما باعث کاهش پایداری در پیچها نمیشود.
یکی از مشکلات رایج 315 در ابتدا، ضعف دیسک و صفحه کلاچ بود؛ تا حدی که استفاده از نیمکلاچ در سربالاییها میتوانست موجب دود کردن صفحه شود. همچنین برخی مالکان از عملکرد ضعیف ترمزدستی در نگهداشتن خودرو در شیبهای تند گلایه داشتند. خوشبختانه هر دو مشکل در مدلهای تولیدی سال 1393 به بعد، که همزمان با فیسلیفت خودرو بودند، تا حدود زیادی برطرف شدهاند.
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا خریده باشید، نظر شما به عنوان خریدار محصول ثبت خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است.